准备长期坚持

在多式联运货运行业中，对设备充满信心至关重要。由于拖车装载着来自多种运输方式的产品，通常包括船、铁路和卡车，安全且受保护的货物是必须的......尤其是如果你是运输冷藏产品的公司。这种“必须”的态度因日益严苛的环境法规，尤其是加州的法规而更加复杂。 

问问Radiant Clipper就知道了，他是货运行业拥有80年经验的老将。

“保护客户货物同时提供高质量的服务一直是我们的首要任务。鉴于我们主要从西海岸运送到东海岸，我们遵守加州空气资源委员会（CARB）的规定，“Radiant Clipper运营副总裁 Christopher Brach说。“多年来我们投入了大量资金以保持CARB合规并尽可能高效，因此当我们在2018年有机会增加机队时，Thermo King的 Precedent™ S-600RR 发动机是毫无疑问的选择。我们知道我们想要一个能长期陪伴我们的常青解决方案。”

他不是开玩笑。Radiant Clipper专注于平车拖车运输（TOFC）。公司的拖车平均在铁路上停留6到7天，无人看管，暴露在大自然的各种挑战之下。制冷设备需要在航程期间按预期运行——无论是为Clipper运输的新鲜或冷冻货物维持温度，还是排放到环境中的排放物。

Precedent™ S-600RR解决了Christopher和Radiant Clipper团队的这两个问题。“我们对Thermo King和新的铁路准备设备充满信心。我们与Thermo King和伊利诺伊州本地经销商Illinois Auto Central有着长期合作关系。我们已经知道产品和服务的质量是更优的。Predent S-600RR已经证明了其性能和可靠性。“

“在规划项目时，我们计划了额外的保险，来自两个额外的选项。第一种是更大的120加仑油箱，确保即使列车延误一两天也能有足够的燃料。它还允许我们连续运行，确保整个行程空气流通。第二项是加入了TracKing™远程信息处理技术。”

作为铁路领域的必备，TracKing为客户、经销商以及Thermo King铁路全国客户服务经理 Rick Boily提供全天候24小时实时所有机组的可见性。

“光辉快船立刻明白了TracKing所带来的价值。在这个行业和环境中，所用平台没有任何问题的空间。Radiant Clipper喜欢TracKing提供了更多的监控、故障排除能力以及与该设备的互动，“伊利诺伊汽车中央总经理 鲍勃·斯特恩斯说。

克里斯托弗同意了。“你无法比得上同时拥有Thermo King单元和专门为该应用设计的连接解决方案所带来的整合。我们也感谢大家安心，知道有三方在监督我们的单位。如果发现问题且无法远程解决，全国各地的Thermo King经销商网络可供联系......无论发生什么，我们都会被照顾好。”

持续发展

Radiant Clipper今年将投入更多Precedent S-600RR单元，使用2013年Wabash和2014年Utility53英尺拖车。公司预计这些设备寿命为10年，利用低拥有成本。

随着冷藏空间的爆炸式增长，Christopher 预计其约400辆冷藏拖车的车队将继续增长。虽然该项目的大部分拖车更换了新设备，但作为此次演习的一部分，Radiant Clipper还获得了一批配备TracKing远程信息处理的认证二手Thermo King SB-600RR拖车。

“与一家以服务、设备和可持续实践为荣的客户合作，令人非常兴奋，”Thermo King冷藏铁路应用经理 Doug Moore说。“就像热王一样，光辉剪刀确实是为长期奋斗而战！”

该公司之前名为Clipper Exxpress和Wheels Clipper，2015年被华盛顿州贝尔维尤的 Radiant Logistics， Inc收购 ，并于今年早些时候更名为Radiant Clipper。公司主要工厂位于伊利诺伊州伍德里奇，温控团队继续专注于两个不同领域：加州和亚利桑那州的农产品，以及人造黄油、糖果和面包等冷冻/冷冻产品。关注他们的 LinkedIn。

客户： 光辉快船 | 光辉物流公司