Thermo King 轮毂与电枢，用于公交暖通空调应用
Thermo King 空调压缩机所用的轮毂和电枢的目的是将正确的扭矩传递给压缩机，使压缩机能够正常且满负荷运行。当磁场线圈接合时，作为磁铁将电枢拉向旋转滑轮，从而将扭矩从滑轮传递到压缩机的曲轴。
要成为有效的轮毂和电枢组件，电枢必须足够柔韧以维持压缩机的持续啮合，并有足够的表面积产生摩擦力以抓住滑轮，消除可能造成损坏的滑动。Thermo King 的轮毂和电枢是专门设计来适应交流压缩机功率的。双弹簧设计和更大的铆钉头提供了更优越的弯曲性能。使用两条较细的弹簧，使每个弹簧能够独立弯曲，整体截面比单一较粗弹簧更厚。增强的柔韧性减轻了对骨架的压力，显著减少了疲劳。
在摩擦环境中，过度疲劳和表面摩擦不足会导致滑动增加，进而导致金属摩擦和过热。极端高温可能导致离合器烧毁、电枢变形，并导致滑轮离合轴承中的润滑脂液化，最终可能导致压缩机轴密封失效、滑轮锁死以及潜在的热事件风险。
更大的表面积、更细的弹簧和更大的铆钉头，是Thermo King专门设计的，以适应压缩机的容量以及滑轮、现场线圈和所有外围部件的功能。与试图复制Thermo King轮毂和电枢设计的竞争对手不同，Thermo King基于对系统中各部件相互作用的了解，以及影响关键且最昂贵部件（如压缩机）性能的后续影响。交通管理部门必须在零件的前期成本略高与可能发生的更昂贵故障和非计划性服务中断之间权衡。
