L'A-1050 fa sì che l'autocarro consumi circa il 6% in più di carburante. Questo aumento equivale a un consumo medio di 1 l/h nel corso di una giornata di distribuzione standard.
Questo dato van confrontato con i 2,5 l/h delle unità diesel della concorrenza.
Il consumo di carburante è quindi ridotto di più della metà
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